HENANAS GNEE NAUJIENA MEDŽIAGA CO., LTD
86-372-5055135

Kas yra 2017 m. aliuminio lakštai?

Sep 26, 2025

Aliuminio lydiniai pakeitė metalo sektorių, suteikdami lengvus, ilgalaikius{0}}ir korozijai{1}}atsparius sprendimus įvairiems pramoniniams tikslams. Tarp jų 2017 m. aliuminio lakštai išsiskiria kaip labai-stipri medžiaga, kurią galima pritaikyti kosmoso, automobilių, jūrų ir konstrukcijų inžinerijos srityse. 2017 Aliuminio lydinio lakštai yra geriausias pasirinkimas sektoriams, kuriems reikalingos lengvos, tačiau tvirtos medžiagos dėl puikaus apdirbimo, patvarumo ir puikaus našumo.

 

 Kas-yra-2017-Aluminium-Sheets.pdf

 

2017 Aluminium sheets

 

2017 m. aliuminio lydinių lakštai yra 2000 m. aliuminio lydinių, daugiausia vario-pagrindų ir pasižymintys dideliu tvirtumu bei apdirbamumu, šeimos dalis. Dėl savo puikių mechaninių savybių šie lakštai yra plačiai naudojami srityse, kurioms reikalingas didelis atsparumas nuovargiui ir šilumos laidumas.

 

Pagrindinės 2017 m. aliuminio lakštų savybės:

Didelis stiprumas: Šis aliuminio lydinys yra vienas iš stipriausių turimų, todėl puikiai tinka konstrukciniams darbams.
Puikus apdirbamumas: gali būti apdirbamas ir pagamintas į įvairias formas.
Geras atsparumas korozijai: anoduotas arba padengtas, jis užtikrina vidutinį atsparumą korozijai.
Termiškai apdorojamas: gali būti apdorotas tirpalu,{0}}kad būtų pagerintos mechaninės savybės.
Lengvas: suteikia tvirtumo nepridedant svorio, todėl puikiai tinka aviacijos ir automobilių reikmėms.

 

2017 m. aliuminio lakštų pritaikymas

2017 m. aliuminio lakštai naudojami įvairiuose sektoriuose dėl išskirtinio patvarumo ir didelio stiprumo -svorio santykio{2}.

 

1. Aviacijos ir aviacijos pramonė

Dėl didelio atsparumo tempimui ir atsparumo nuovargiui jis tinkamas naudoti orlaivių fiuzeliažuose, konstrukcinėse dalyse ir aviacijos erdvėje.
Tinka vidiniam orlaivio karkasui ir apkrovą{0}}nešantiems komponentams.

2. Automobilių pramonė (2017). Važiuoklė, variklio komponentai ir šilumokaičiai yra pagaminti iš aliuminio lydinio lakštų.
Sumažina svorį neprarandant konstrukcijos vientisumo.
3. Jūrų pramonė
Naudojamas jūrinei įrangai, laivų konstrukcijoms ir valčių korpusams.
Siūlo išskirtinį atsparumą korozijai jūros sąlygomis.
4. Pramoninis ir konstrukcinis pritaikymas.
Didelio{0}}įtempimo konstrukciniai komponentai apima tiltus, kranus ir pastatų karkasus.
Užtikrina puikų patvarumą ir atsparumą mechaniniam poveikiui.
5. Gynybos ir karinės programos
Jis plačiai naudojamas karinių{0}}laipsnių komponentuose, neperšaunamų transporto priemonių šarvuose ir gynybiniuose orlaiviuose.
Siūlo didelį stiprumą ir atsparumą smūgiams.
6. Elektros ir šilumos perdavimo sistemos
Dėl didelio šilumos laidumo jis dažniausiai naudojamas šilumokaičiuose, aušinimo briaunose ir elektros jungtyse.
Tinka elektros perdavimo ir elektros korpusams.

 

2017 m. aliuminio lydinio lakštų ir plokščių cheminė sudėtis:

Lydinys Svoris % Si Fe Cu Mn Mg Kr Zn Ti Kiti Kiekvienas Kita Iš viso

2017 JAV

Rem

0.20-0.8

0,7 maks

3.5-4.5

0.40-1.0

0.40-0.8

0,10 maks

0,25 maks

0,15 maks

0,05 maks

0,15 maks

2017 m. aliuminio lydinio lakštų ir plokščių mechaninės savybės:

Lydinys Fe Si Mg Mn Cu Zn Ti Kr Kiekvienas AI

1100 (min.)

0.35

0.25

0.01

0.01

0.05

0.01

0.020

Trace

0.05

99.60%

1100 (maks.)

0.50

0.35

0.03

0.05

0.20

0.05

0.030

Trace

0.15

Likutis

 

Veiksniai, turintys įtakos 2017 m. aliuminio lakštų kainai

Storis ir dydis:Kuo storesnis lapas, tuo didesnė kaina.

Užsakytas kiekis:Mėgaukitės masiniais užsakymaiskainodara su nuolaida.

Apdaila ir dengimas:Papildomos anodavimo ar apsauginės dangos gali turėti įtakos kainai.

Rinkos svyravimai:Aliuminio kainos svyruoja priklausomai nuo pasaulinės paklausos ir pasiūlos.

Dėlgeriausias 2017 m. aliuminio lakštų pardavėjas KINIJA, susisiekite su mumis dėlkonkurencingas kainas ir masinių užsakymų nuolaidas.

 

 

Dažnai užduodami klausimai

Kokie yra standartiniai temperamentai ir gamybos būdai?

Yra T3, T4, T6 ir T451 (tirpalais -apdorotas, dirbtinai sendintas). Apdirbamumas yra puikus, ypač T4. Formuojamumas yra didžiausias atkaitinus. Suvirinimas varžomis ir inertinėmis dujomis yra įmanomas (lankinio suvirinimo nerekomenduojama dėl įtrūkimo pavojaus); dažniausiai naudojamos kniedės.

 

Kur paprastai naudojami 2017 m. lapai?

Oro erdvės konstrukcijos, kniedės ir tvirtinimo detalės

Lėktuvai ir karinė įranga

Labai{0}}stiprūs konstrukciniai ir apdirbti komponentai

Sunkvežimių ratai, sraigtai ir tikslūs instrumentai

 

Kokio storio ir atsparumo lakštams siūlo „Metalco Global“?

„Metalco“ tiekia įvairaus storio ir apdailos lakštus (įskaitant languotus / plokštes), paprastai T3–T6, atitinkančius ASTM B209, EN 485-2, AMS ir UNS A92017 standartus.