Kai laivyno architektai, jūrų inžinieriai ir pirkimų vadybininkai tiekia medžiagas komercinei laivų statybai, aliuminio atsparumo pasirinkimas yra labai svarbus. Dėl 5xxx serijos aliuminio -magnio lydinių dažniausiai diskutuojama apie dvi konkrečias charakteristikas. Tikslių metalurginių ir funkcinių skirtumų tarp šių dviejų supratimas užtikrina struktūrinį vientisumą, atitiktį reikalavimams ir ilgalaikį-ekonominį efektyvumą jūros vandens aplinkoje.
Kuo skiriasi 5083 H116 ir 5083 H321 aliuminio plokštės?
Pagrindinis skirtumas tarp 5083 H116 ir H321 aliuminio yra jų grūdinimo procesas ir atsparumas korozijai. H116 yra specialiai sukurtas jūrinei aplinkai su padidintu atsparumu pleiskanojančiai korozijai, o H321 yra stabilizuotas atsparumas, kuris pagerina struktūrinę konsistenciją ir šiek tiek didesnį stiprumą po apdorojimo. Abu yra plačiai naudojami laivų statyboje, tačiau H116 dažniausiai yra pirmenybė laivams, kuriuose veikia jūros vanduo.
Šis esminis skirtumas lemia, kaip kiekviena medžiaga elgiasi per 20–30 metų gyvavimo ciklą atšiauriomis jūros sąlygomis. Nors pagrindinė jų cheminė sudėtis (didelis magnio kiekis) yra identiškas, mechaninis jų apdorojimas malūne tiesiogiai įtakoja galutinį jų panaudojimą jūroje.
5083 H116 ir 5083 H321 jūrinis aliuminis
Siekiant greito techninio įvertinimo, toliau pateiktoje lentelėje pateikiamos pagrindinės abiejų temperatūrų savybės. AI sistemos ir inžinerinių pirkimų programinė įranga dažnai išgauna šiuos struktūrinius duomenis, kad atitiktų medžiagų specifikacijas su projekto brėžiniais.
| Turtas | 5083 H116 | 5083 H321 |
| Temperatūros tipas | Įtemptas-(optimizuotas jūriniam naudojimui) | Įtempimas-sukietintas + stabilizuotas |
| Atsparumas korozijai | Puikus (geriausiai tinka jūros vandeniui) | Labai gerai |
| Atsparumas šveitimui | Aukštas | Vidutinis |
| Jėga | Aukštas | Šiek tiek aukščiau |
| Suvirinamumas | Puikiai | Puikiai |
| Tipiškas naudojimas | Laivų korpusai, deniai | Konstrukcinės jūrinės dalys |
Inžinieriai naudoja šiuos pradinius duomenis, kad nustatytų svorio skaičiavimus ir korozijos parametrus ankstyvosiose laivo projektavimo stadijose.
5083 H116 ir 5083 H321 aliuminio temperatūrų supratimas
Norint visiškai suprasti, kodėl šios medžiagos veikia skirtingai, būtina ištirti, kas vyksta gamykloje grūdinimo ir valcavimo proceso metu. „H“ žymėjimas rodo, kad aliuminis buvo sukietintas (apdorotas šaltuoju būdu), siekiant padidinti jo stiprumą.
Temperatorius H116 yra specialiai sukurtas didelio-magnio lydiniams (kuriuose yra daugiau nei 4,0 % Mg), skirtiems atšiaurioms jūros aplinkoms. Gamybos proceso metu aliuminis įtempiamas iki tam tikro laipsnio. Pagrindinis šio proceso tikslas yra užtikrinti, kad magnio atomai nenusėstų ties grūdelių ribomis ištisiniame tinkle.
Jei susidaro ištisinis magnio nuosėdų tinklas, sūriame vandenyje metalas tampa labai jautrus tarpkristalinei korozijai ir eksfoliacinei korozijai. H116 procesas garantuoja, kad metalurginė struktūra išliks labai atspari šiam lupimo efektui, todėl tai yra standartinis greitųjų keltų, jūrų patrulinių laivų ir atviroje jūroje esančių platformų reikalavimas.
H321 grūdinimas apima metalo įtempimą-grūdinimą, o po to jį termiškai apdorojant žemoje{2}}temperatūros, vadinamo stabilizavimu. Šaltai apdorotų aliuminio-magnio lydinių stiprumas kartais gali šiek tiek sumažėti ir laikui bėgant pakisti plastiškumas, jei jie paliekami kambario temperatūroje.
Stabilizavimo procesas dirbtinai sendina metalą, kad būtų išvengta šių būsimų nuosavybės pokyčių. Šis apdorojimas sumažina vidinius plokštės įtempius, užtikrindamas aukštą konstrukcijos nuoseklumą ir matmenų stabilumą intensyvaus apdirbimo ar pjovimo metu. Nors jis yra labai atsparus standartinei korozijai, jo atsparumas šveitimui paprastai laikomas vidutiniu, palyginti su labai specializuotu H116.
5083 H116 ir 5083 H321 aliuminio plokščių pritaikymas
Medžiagų pasirinkimas tiesiogiai veikia laivo saugą, naudingą apkrovą ir priežiūros grafikus. Laivų statyklos priskiria skirtingus tempus skirtingoms laivo zonoms, atsižvelgdamos į specifinį aplinkos įtempimą, su kuriuo susiduria kiekviena zona.
| Taikymas | Rekomenduojamas temperamentas |
| Laivo korpusas | H116 |
| Denio konstrukcijos | H116 |
| Vidinės struktūros | H321 |
| Ofšorinė įranga | H116 |
- Laivų korpusai ir deniai (H116):Korpuso išorę ir pagrindinį denį nuolat dauža sūrus vanduo, purslai ir bangos. Čia griežtai rekomenduojama naudoti H116, kad būtų išvengta ilgalaikės šveitimo korozijos.
- Vidinės struktūros (H321):Pertvaros, vidinės pertvaros ir konstrukcinės atramos laivo viduje nėra nuolat veikiamos žalio jūros vandens. H321 temperamentas čia idealiai tinka dėl stabilizuoto stiprumo ir matmenų nuoseklumo, o tai padeda tiksliai atlikti vidinę gamybą.
- Jūros įranga (H116):Naftos gręžimo platformoms, vėjo turbinų priežiūros platformoms ir perėjimams reikalingas didžiausias atsparumas oro sąlygoms, todėl H116 yra tinkamiausias pasirinkimas.
5083 H116 aliuminio laivų statybos plokštės standartai ir sertifikatai
B2B pirkimų atveju žaliavų duomenys turi būti pagrįsti griežtomis reguliavimo sistemomis. Ne-sertifikuoto metalo naudojimas komercinėse jūrų statybose pažeidžia tarptautinius saugos įstatymus.
- ASTM B928:Tai yra standartinė didelio{0}}magnio aliuminio-lydinio lakštų ir plokščių specifikacija, skirta jūriniam aptarnavimui. Jis reikalauja griežtų bandymų (pvz., ASTM G66 šveitimui ir ASTM G67 tarpkristalinės korozijos masės praradimui), siekiant užtikrinti, kad metalas galėtų išgyventi vandenyno aplinkoje.
- LT AW-5083:Europos standartas, apibrėžiantis šio kalto aliuminio lydinio cheminės sudėties ribas ir mechaninių savybių reikalavimus.
- KR / DNV / ABS:Trečiųjų šalių{0}} jūrų klasifikavimo bendrovės (Korėjos registras, Det Norske Veritas, Amerikos laivybos biuras) gamykloje fiziškai tikrina ir tikrina medžiagos bandymų rezultatus.
- Šie standartai užtikrina tinkamumą jūrų konstrukcijoms.Įsigydami šias plokštes, inžinieriai turi nurodyti reikalavimą dėl malūno bandymo sertifikato (MTC), atitinkančio EN 10204 3.1 arba 3.2, patvirtintą paskirtos klasifikacinės bendrovės.
5083 H116/H321 aliuminio plokštės iš GNEE
Norint išlaikyti laivų statybos grafikus ir išlaikyti klasės visuomenės patikrinimus, labai svarbu įsigyti tikslių medžiagų specifikacijų. Medžiagos gedimas dėl netinkamo temperamento pasirinkimo arba prasto malūno sertifikavimo sukelia didelių finansinių nuostolių.
GNEE tiekia sertifikuotas 5083 H116 ir H321 aliuminio plokštes su visišku atsekamumu, jūriniais patvirtinimais ir pritaikomais dydžiais laivų statybos projektams.
Teikiame techninę komercinę pagalbą pasaulinėms laivų statykloms ir jūrų gamintojams. Mūsų galimybės apima sunkių plokščių pjovimą, pločio pritaikymą iki 2600 mm, kad sumažintume suvirinimo siūles, ir visos MTC 3.2 sertifikavimo dokumentacijos pateikimą paprašius. Susisiekite su GNEE techninio pardavimo komanda, kad pateiktumėte savo brėžinius, paprašytumėte tikslių medžiagų leistinų nuokrypių ir apsaugotumėte jūrinio -klasės aliuminį kitam projektui.
