2014 m. aliuminio lydinys yra plačiai pripažintas dėl savo didelio stiprumo, ypač aviacijos ir kosmoso pramonėje, kur2014 T6 aliuminisdažniausiai teikiama pirmenybė darbams, kuriems reikalingas didžiausias stiprumas.
2014 m. aliuminis yra Al-Cu-Mg-Si lydinys, žinomas dėl savo puikaus stiprumo, gero atsparumo korozijai ir plastiškumo. Dėl šių savybių jis idealiai tinka aviacijos ir kosmoso reikmėms, kur dažnai naudojamas konstrukcinėms dalims, tokioms kaip orlaivių mazgai. Jis gali būti deformuojamas ir sustiprinamas termiškai apdorojant, o tai dar labiau pagerina jo mechanines savybes.
2014 m. aliuminio apdorojimo metodai
Išspaudimas: procesas, kai metalas verčiamas per štampą, kad būtų sukurtos sudėtingos formos.
Kalimas: Metalo formavimas naudojant slėgį ir šilumą, kad būtų suformuota norima dalis.
2014 Aliuminio plokštė
2014 m. aliuminis yra kietas aliuminio lydinys iš kaltinės serijos. Palyginti su 2A50, jame yra didesnis vario kiekis, o tai suteikia didesnį stiprumą ir geresnį šiluminį stiprumą. Tačiau jo plastiškumas aukštoje temperatūroje nėra toks geras kaip 2A 50. 2014 aliuminio, tinkamas apdirbimui ir gali būti suvirintas kontaktiniuose taškuose, pvz., kontaktinio suvirinimo arba taškinio suvirinimo metu, nors jo suvirinamumas yra ribotas.
Plastiškumas: Tinka siūlių suvirinimui.
Suvirinamumas: Netinka lankiniam ir dujiniam suvirinimui.
Atsparumas korozijai: 2014 m. aliuminis pasižymi mažu atsparumu korozijai ir yra linkęs į koroziją dirbtinio senėjimo metu. Apsaugai nuo korozijos dažnai naudojama gryno aliuminio danga.
2014 m. aliuminio lydinio savybės
Didelis stiprumas
2014 m. aliuminis yra vienas iš stipriausių aliuminio lydinių, todėl jis idealiai tinka naudoti, kai tvirtumas ir konstrukcijos vientisumas yra labai svarbūs, pavyzdžiui, orlaivių komponentuose.
Apdirbamumas
Jį gana lengva apdirbti tam tikrose būsenose, todėl jis tinka sudėtingų detalių su tikslių matmenų gamybai, ypač tokiose pramonės šakose kaip aviacija.
Didelis kietumas
2014 aliuminis turi didelį kietumą, o tai yra naudinga tais atvejais, kai reikalingas ilgaamžiškumas ir atsparumas dilimui.
Suvirinimo iššūkiai
Vienas iš pagrindinių 2014 m. aliuminio trūkumų yra jo suvirinimo sunkumai. Suvirinimo metu jis linkęs lengvai įtrūkti, todėl jis mažiau tinkamas darbams, kuriems reikalingas suvirinimas.
Prastas atsparumas korozijai
2014 aliuminis turi prastą atsparumą korozijai. Siekiant kovoti su tuo, jis paprastai yra padengtas grynu aliuminiu arba yra nudažytas, kad apsaugotų jį nuo korozijos, kai jis veikiamas elementų.
2014 Aliuminio tipinis temperaturas
2014 m. aliuminio galima įsigyti įvairių temperatūrų, kurios skiriasi terminiu apdorojimu ir mechaninėmis savybėmis:
2014-O: Atkaitintas (suminkštintas) aliuminis, tinkamas giluminiam tempimui arba verpimui.
2014-T3: tirpalu termiškai-apdorotas ir šaltai apdorotas-aliuminis, pasižymintis geru tvirtumu ir formavimu.
2014-T4: termiškai{0}}apdorotas ir natūraliai sendintas aliuminis, užtikrinantis didelį stiprumą ir gerą formavimąsi.
2014-T415: Plakuotas aliuminis, užtikrinantis apsaugą nuo korozijos, išlaikant tvirtumą.
2014-T6: termiškai{0}}apdorotas ir dirbtinai sendintas aliuminis, žinomas dėl didelio stiprumo ir puikaus apdirbimo.
2014-T651: Ištempta aliuminio plokštė su mažesnėmis plokštumo ir storio nuokrypomis, panašiomis į T6 savybėmis.
2014-T6511: panašus į T651, bet su specialiais patobulinimais tolimesniam naudojimui.
Programos
2014 m. aliuminio lydiniai naudojami aviacijos, automobilių, jūrų ir statybų pramonėje dėl jų specifinių savybių, įskaitant didelį stiprumą, gerą apdirbamumą ir gebėjimą atlaikyti didelį{1}}įtempimą. Tačiau dėl suvirinimo iššūkių ir prasto atsparumo korozijai jis dažnai naudojamas tais atvejais, kai suvirinimas nereikalingas arba taikomos papildomos apsaugos priemonės, pavyzdžiui, apkala.
Šie lydiniai yra pageidaujami tais atvejais, kai reikalaujama didelio stiprumo, ypač kai svoris ir našumas yra labai svarbūs, pvz., konstrukcinių komponentų, stebulių ir didelio{0}}įtempimo orlaivių dalyse.
